לפני כניסה לעקומה (סיבוב) ובמהלכה יש להאט את המהירות, כדי לשמור על שליטה ברכב ולמנוע החלקה או יציאה מהנתיב עקב הכוח הצנטריפוגלי שפועל על הרכב בסיבוב. האטה מבעוד מועד, לפני כניסה לסיבוב ולא בתוכו, מאפשרת לרכב לשמור על יציבות טובה יותר ולהימנע מתמרון פתאומי באמצע הסיבוב.
למה לא האחרות: הגברת מהירות בכניסה לעקומה, או האטה רק באמצע הסיבוב, מגדילות את הסיכון לאובדן שליטה. היצמדות למרכז הכביש מסכנת רכבים ממול ואינה קשורה ליציבות הרכב. בלימה חדה בתוך הסיבוב עצמו עלולה לגרום להחלקה, ולכן עדיף תמיד להאט מראש.
טריק זיכרוןלפני סיבוב - האטה, לא באמצעו.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.