כוח צנטריפוגלי פועל על הרכב כשהוא נוסע בפנייה או בעקומה - הכוח 'מושך' את הרכב כלפי חוץ מהעיקול, וככל שהמהירות בפנייה גבוהה יותר, כך הכוח הזה חזק יותר ומגביר סיכון להחלקה. לכן ככל שהעקומה חדה יותר וככל שהמהירות גבוהה יותר, כך גדל הסיכון שהרכב יאבד אחיזה ויחליק החוצה מהעיקול, ולכן יש להאט לפני הכניסה לפנייה.
למה לא האחרות: נסיעה ישרה, גם בעלייה או בירידה, אינה יוצרת כוח צנטריפוגלי - כוח זה קשור אך ורק לשינוי כיוון (פנייה), ולא למישור הכביש או לשיפועו, ולכן התשובות על נסיעה ישרה שגויות.
טריק זיכרוןכוח צנטריפוגלי = רק בפניות, לא בקו ישר.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.