גלגל החילוף צריך להיות מנופח ללחץ שקבע יצרן הרכב, בדיוק כמו שאר הגלגלים, גם אם מדובר בגלגל חילוף זמני קטן וצר. הלחץ המומלץ מופיע בספר הרכב או במדבקה שבדלת הנהג, כי לחץ שגוי משפיע ישירות על יציבות הרכב, על ההיגוי ועל מרחק הבלימה גם בגלגל חילוף.
למה לא האחרות: לחץ ממוצע או לחץ הגלגל הנמוך ביותר נשמעים כמו פתרון "בטוח" ופרקטי, אבל אלה לא הפרמטרים הנכונים — לכל דגם רכב ולכל סוג גלגל (כולל חילוף) יש ערך מדויק שקבע היצרן, ורק הוא הכתובת הנכונה לבדיקת הלחץ הנדרש.
טריק זיכרוןגם לגלגל החילוף — תמיד לפי לחץ היצרן.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.