תאוריה פסיכומטרי · מבחן עיוני
שאלה מהמאגר הרשמי ללא תשלום
הכרת הרכב #1003

כיצד פועלת מערכת בקרת היציבות האלקטרונית אי-אס-פי (ESP) במצבי נהיגה מסוכנים?

  1. אהיא בודקת את לחץ האוויר בצמיגים ומפעילה את בלם עזר (חנייה) להאטת מהירות הרכב.
  2. בהיא שולטת על גלגל ההגה.
  3. גהיא מפעילה את הבלמים על כל גלגל בנפרד ושולטת בעצמת המנוע.התשובה הנכונה
  4. דהיא שולטת בעצמת המנוע בלבד.
הסבר

מערכת בקרת היציבות האלקטרונית (ESP) פועלת בכך שהיא מפעילה את הבלמים על כל גלגל בנפרד ושולטת בעצמת המנוע, כדי לייצב את הרכב במצבי סטייה או החלקה ולמנוע איבוד שליטה בפניות חדות או בכבישים חלקים. בכך המערכת מסייעת לשמור על נתיב הנסיעה המיועד גם כאשר הנהג מגיב בפתאומיות להיגוי חד או לתנאי כביש חלקים, ומפחיתה סיכון להתהפכות או סחרור.

למה לא האחרות: בדיקת לחץ אוויר בצמיגים או שליטה בהגה אינן חלק מתפקוד ה-ESP - אלה מערכות אחרות. גם שליטה "בעצמת המנוע בלבד" חלקית - ה-ESP פועל גם על הבלמים בו-זמנית, לא רק על המנוע.

טריק זיכרוןESP = בלמים לכל גלגל + מנוע, יחד

למדו עוד: רכב ביטחון ←

רוצים לתרגל עוד?

תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.

השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.