בלם העזר (בלם החנייה) פועל בדרך כלל רק על זוג גלגלים אחד (בדרך כלל האחוריים) ועוצמת הבלימה שלו מוגבלת בהרבה מבלם השירות (הרגל) שפועל על כל ארבעת הגלגלים - ולכן אינו מתאים לבלימה רגילה במהלך נסיעה. שימוש בו כבלם עיקרי בנסיעה שוטפת עלול לגרום לבלימה לא יעילה ואף לאובדן שליטה ברכב.
למה לא האחרות: אי-נוחות תפעול הידית אינה הסיבה המקצועית לכך. אורך החיים של הרכיב גם אינו הנימוק. הקביעה שהוא "אינו יכול לשמש כבלם חירום" אינה מדויקת - הוא כן יכול לשמש למקרה חירום, אך ביכולת מוגבלת בלבד.
טריק זיכרוןבלם חנייה = חצי כוח, לא כל הגלגלים.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.