
מערכת הבלימה פועלת על ידי יצירת חיכוך בין רפידות הבלם לדיסקית (או לתוף) המחוברת לגלגל - החיכוך הזה מאט את סיבוב הגלגל ובכך מאט את הרכב. לכן תחזוקה תקינה של רפידות הבלם והדיסקיות חיונית לבטיחות - שחיקה יתרה שלהן מפחיתה את החיכוך ומאריכה משמעותית את מרחק הבלימה הדרוש לעצירה בטוחה.
למה לא האחרות: תשובות שמדברות על המנוע או המצמד מבלבלות בין מערכת ההנעה למערכת הבלימה - אלה שתי מערכות נפרדות לגמרי. הבלימה בפועל היא תמיד עניין מכני של חיכוך, לא של המנוע. חשוב לזכור שהמנוע מניע את הרכב קדימה, ואילו מערכת הבלימה היא זו שעוצרת אותו - שתי פונקציות הפוכות שאסור לבלבל ביניהן בשאלת בחינה.
טריק זיכרוןבלימה = חיכוך מכני, לא קשר למנוע.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.