
בתמונה רואים כביש הררי עם עקומה חדה בין סלעים, כשהראייה מעבר לעיקול חסומה חלקית. הכלל הבטיחותי הנכון הוא להאט עוד לפני הכניסה לעקומה עצמה, כלומר כשעדיין נוסעים בקו ישר, ולהאיץ בעדינות רק ביציאה ממנה - כשהרכב כבר יציב ושדה הראייה נפתח מחדש.
למה לא האחרות: הגדלת רדיוס הסיבוב "לשמירה על מהירות סבירה" עלולה לגרום לחריגה לנתיב הנגדי, שלא נראה בבירור בתמונה. שמירה על רדיוס קטן קבוע לאורך כל העקומה פחות בטוחה מהאטה מוקדמת. האצה בכניסה ואז האטה בתוך העקומה הפוכה לחלוטין לכלל הבטיחותי הנכון.
טריק זיכרוןהאט לפני, לא בתוך - האץ רק אחרי שיצאת מהעקומה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.