
כאשר יש סבירות שהולך רגל עומד לחצות או נמצא בקרבת הכביש, הכלל הבטוח הוא להאט מבעוד מועד, להיות מוכן לעצור לחלוטין, ולתת להולך הרגל להשלים את חצייתו בבטחה - גם אם הוא עדיין לא באמצע הכביש. גישה זהירה כזו מונעת תגובת בהלה של שני הצדדים ומקטינה משמעותית את הסיכון לפגיעה, גם כאשר קשה להעריך בוודאות את כוונת הולך הרגל.
למה לא האחרות: האצה ועקיפה של הולך הרגל מגדילות דרמטית את הסיכון לפגיעה. צפירה כדי "שיעצור" מעבירה את האחריות להולך הרגל במקום שהנהג יאט בעצמו. הנחה ש"הכול בסדר" כי הוא רחוק מתעלמת מכך שמצבים משתנים מהר.
טריק זיכרוןרואה הולך רגל ליד הכביש? האט כאילו הוא כבר בתוכו.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.