
כדי להתמודד עם עומס הפעולות בהתקרבות לצומת, על הנהג להאט מבעוד מועד, להתבונן היטב סביבו (כולל צדדים ומראות) ולהימנע מכל פעילות שאינה קשורה לנהיגה עצמה - כך הוא משחרר קשב ותשומת לב למתרחש בצומת המורכב. ריבוי הגירויים בצומת - תמרורים, רכבים פונים, הולכי רגל ואופניים - מחייב את הנהג לחלק את תשומת הלב שלו בצורה מושכלת, ולא להתמקד רק בגורם אחד.
למה לא האחרות: הגברת מהירות "לקצר את החצייה" הפוכה מהעיקרון הבטיחותי הנכון ומגדילה סיכון. התעלמות ממשתמשי דרך "קטנים" (הולכי רגל, אופניים) מסוכנת ביותר - דווקא הם הפגיעים ביותר בצומת ודורשים תשומת לב מוגברת, לא פחותה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.