במורד תלול ומתמשך יש לשלב הילוך נמוך בהתאם לשיפוע ולהיעזר בבלימת מנוע, ולהאט לסירוגין בעזרת בלם הרגל במקום ללחוץ עליו ברציפות. כך נמנעים מהתחממות יתר של רפידות הבלמים ונשמרת שליטה טובה יותר ברכב לאורך כל הירידה, גם אם המורד ארוך במיוחד.
למה לא האחרות: שילוב הילוך גבוה או שימוש רציף בבלם בלבד עלולים לגרום לבלמים להתחמם ולאבד יעילות, תופעה המכונה "דעיכת בלמים" - טעות מסוכנת שגורמת לרבים לחשוב שרק הבלם קובע את קצב הירידה. ההילוך הנמוך מסייע לבלימה טבעית של המנוע.
טריק זיכרוןבמורד - הילוך נמוך, לא רק רגל על הבלם.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.