חובת העצירה לפני מפגש מסילת ברזל קמה בכל פעם שרכבת נראית, נשמעת, או משמיעה אות אזהרה - גם אם אין תמרור "עצור" מיוחד באותו רגע. הבטיחות דורשת עצירה בפועל, לא רק כשמוצב תמרור מסוים, שכן חוסר תמרור אינו מבטל את הסכנה הממשית.
למה לא האחרות: הטענה שמדובר בשיקול דעת בלבד שגויה - כשרכבת נראית או נשמעת, החובה לעצור היא מוחלטת ולא שיקול דעת אישי. גם ההגבלה לתמרור מסוים ("תן זכות קדימה" או "מפגש מסילת ברזל") מפספסת שהחובה נובעת ממצב הרכבת בפועל, לא רק מהתמרור.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. psychome.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.